Londýn pod vedením starosty Sadiqa Khana stále více vytlačuje ze svých ulic auta, zvlášť pak ta se spalovacími motory. Začalo to před pár lety zavedením tzv. ULEZ (Ultra Low Emission Zone), tedy oblasti, kde se platí za vjezd vozidel, nesplňujících emisní normy. Původně se tato oblast vztahovala pouze na střed města, od roku 2023 pak na celé území Velkého Londýna.
Pokud vaše auto nesplňuje požadované emisní normy (Euro 4 pro benzinová a Euro 6 pro dieselová), musíte zaplatit denní poplatek £12.50. Do zelené se halí i TfL (Transport for London), tedy londýnský dopravní podnik. V současné době už provozuje více jak 2 000 autobusů na elektrický nebo vodíkový pohon. Od roku 2021 už pořizuje pouze bezemisní autobusy. Celou flotilu bez jediného autobusu na spalovací motor plánují za nějakých 6–8 let.
Masivně se také budují pěší zóny a pruhy pro cyklisty. Asi před měsícem se zatím na zkušební dobu 1,5 roku uzavřela část Camden High Street. Na místní věhlasný trh denně míří až 40 tisíc návštěvníků a chodníky byly přecpané lidmi. Navíc hrozilo, že bude někdo vtlačen do silnice, kde by ho mohlo něco srazit. Když to srovnám, současný stav je mnohem lepší — více prostoru, méně tlačenic, méně stresu.
Naprostou bombou je pak nedávné oznámení magistrátu, že motorovým vozidlům kompletně uzavře Oxford Street, která je jednou z hlavních nákupních tepen Londýna. Tam je situace velice podobná jako na Camden High Street. (více zde)
A jak se tyto kroky projevily v kvalitě ovzduší? Například koncentrace NO₂ se v Londýně snížila o 27 %, v centru až o 54 %. Emise jemných částic klesly o 31 %. Došlo také k obrovskému nárůstu počtu aut splňujících emisní normy — na 96 %. Největší zlepšení zaznamenaly městské části, které původně proti ULEZ protestovaly, jako je Sutton, Croydon nebo Bromley.
Zvýšil se také podíl elektrických aut. V roce 2024 ze všech nových registrací tvořily elektromobily 20 %, v roce 2025 se očekává podíl až 25 %. Jen v Londýně je v tuto chvíli 24 000 dobíjecích míst a jejich počet stále roste.
Londýn se v tomto ohledu mění před očima – a myslím, že rozhodně k lepšímu.
